Turismo: "Tenemos esperanzas de que la próxima califique como una temporada normal", sostuvo Brisighelli

"Este año han llegado unos 7 u 8 barcos que realizaban viajes inaugurales. Es un montón de dinero invertido que genera una mayor oferta y una mejora del producto", detalló.

Asimismo, Brisighelli comentó que atravesamos "una temporada bastante extraña, tiene algunas cuestiones que están bien como la ocupación hotelera o el volumen de gente. Pero no está exenta de situaciones molestas por el COVID. En ese sentido es difícil. Cuando uno compara y la opción es esta temporada frente a la del año pasado, la diferencia es abismal".

En esta línea, sostuvo que "uno debe salir de la histeria por el COVID. Simplemente seguir los protocolos, vacunarse, tener los cuidados necesarios, pero no vivir encerrado dentro de un tupper. Creo que la gente sigue esa filosofía. Está la enfermedad, tenemos que cuidarnos, pero tenemos que seguir viviendo".

Respecto a los turistas que llegan a la ciudad, Brisighelli explicó que "si uno compara la composición tradicional y este año, hay muchas diferencias. Ushuaia recibe generalmente más turismo internacional. Pero ahora estamos en un 98% de turismo nacional y un componente muy pequeño de turistas internacionales. Es decir, cuanto mayor incertidumbre tengamos, más se desalientan los viajes largos. Esto nos hace pensar en escapadas de menor distancia. Nosotros somos uno de los lugares más lejanos del mundo y eso nos afecta".

Además, destacó que "hay un alargamiento de las estadías. No pasamos de 2 o 3 días a 15, no es tan violento. En parte se produce porque vemos que recibimos parte de un segmento que históricamente no recibíamos, que era el que se toma una semana. Ese turista no era representativo del tipo de pasajero que venía, pero ahora lo recibimos aún más".

Consultado por los resultados del programa Previaje, Brisighelli ponderó que "fue uno de los generadores de todo este movimiento que vemos hoy. Este grupo es diferente del que uno estaba acostumbrado a manejar. Obviamente el argentino maneja cuestiones de la idiosincrasia nacional que le permiten moverse por su cuenta y no tener que contratar servicios. El internacional suele venir con programas mucho más organizados".

"Vemos mucha gente nacional que viene con la tarjeta de Previaje a contratar y pagar con eso. Es algo bueno, son las consecuencias del Programa: por un lado generó un volumen de ventas muy grande el año pasado y por otro, ahora llegan turistas con el crédito acumulado para consumir servicios".

El Presidente de la Cámara de Turismo comentó que, actualmente, "hay una intención bastante distribuida de que este se transforme en un programa permanente de promoción del turismo. Ha tenido varias cuestiones muy positivas, más allá de lo que vemos acá, en otros lugares del país tuvo efectos secundarios muy importantes como el blanqueo de una actividad que se desarrollaba en negro. Ahora, con la necesidad de facturar, generó esta regularización de una actividad económica que se daba mayoritariamente en negro. Y todas estas ventajas son las que se quieren trabajar para definir algo un poco más permanente".

Finalmente, sobre la conectividad, explicó que "la obra de ampliación del puerto es buena y bienvenida, pero no es suficiente. Allí tenemos un doble desafío: por un lado el incremento de barcos que operan y por otro el volumen de los barcos que operan. El puerto no solo queda chico por la cantidad, sino por el tamaño de los buques".

"Por la vía aérea, creo que el aeropuerto debe ampliarse y hay lugar. Aunque hoy el problema no es la infraestructura, sino la cantidad de vuelos. La desaparición de LAN fue algo negativo por la cantidad de vuelos que se perdieron. Y Aerolíneas, más allá de la buena voluntad, tiene problemas para conservar la cantidad de frecuencias. Las otras aerolíneas operan con tres vuelos semanales. Entonces, todo suma, pero nosotros necesitamos recuperar la cantidad de frecuencias que teníamos hace 3 años atrás", cerró.