Micros en San Martín: "Somos el Estado y en algún momento debemos dar estas discusiones", dijo Garay

En diálogo con Radio Nacional Ushuaia, Garay entendió que "es un tema que ponemos en agenda sobre la mesa. Está claro que desde este Ejecutivo hemos planteado la problemática sobre los micros. Cuando uno toca un interés determinado, los sectores van a defender su necesidad y su servicio, para que los pasajeros se bajen en San Martín y entren derecho al hotel".

Respecto a la falta de lugares para estacionar, sobre todo en el casco céntrico, la Secretaria comentó que están "trabajando de manera mucho más amplia en lo que tiene que ver con el estacionamiento y el espacio público de la ciudad. Debemos generar varias opciones".

"Es interesante contarle a la gente que uno trabaja sobre los proyectos y que está analizando la ciudad. No arreglo el estacionamiento sobre San Martín y me olvido del resto. Hay un problema con el estacionamiento en muchos sectores de la ciudad. Todos los factores deben ponerse sobre la mesa. Es importante trabajar con los proyectos y ver las variables", agregó.

A modo de ejemplo, narró que "hay un estacionamiento que todos deberíamos usar en Maipú y está lleno de Rent a Car. Bueno, son las normas de convivencia que una ciudad necesita. Debemos ir en busca de la identidad y el funcionamiento de las dinámicas propias. En algún momento debemos empezar a tener una identidad propia y no puede ser la excepción. No debemos trabajar sobre la excepción permanente, sino corregir la norma".

En la línea de repensar el funcionamiento del sistema turístico, Garay fue consultada por la posibilidad de cobrar un seguro a turistas que deben ser auxiliados por la Comisión de Rescate y manifestó que "es importante poner sobre la mesa la discusión y hacer un proyecto de Ley que tengan que tener este seguro. Que cualquier visitante del mundo que venga sepa que tiene que asegurarse si va a hacer estas caminatas. Hay que seguir creciendo y solventando estos servicios humanos. La Defensa Civil municipal es la que muchas veces se sube a un helicóptero para rescatar a la gente. Hay que discutirlo y hacerlo".

Y explicó que "muchos de estos temas estructurales y sociales requieren que en algún momento se tome una definición. Es importante que la comunidad sepa que ante cualquier requerimiento puede comunicarse con el 103".

Garay también se refirió a las posibles repercusiones de estos cambios y consideró que "hay decisiones que hay que tomar. Hace 25 años cuando salió la Ley de Tabaco, yo iba a la primaria y mis profesores estaban fumando, en el hospital y en el avión también ocurría. Fue todo un tema de discusión. Hoy no me imagino entrar a una radio y ver al operador fumando. Las tensiones se van a generar, pero hay que dar el paso. La definición fue priorizar la salud de la comunidad. Se trata de eso".

También habló sobre los estacionamientos reservados y subrayó que "no podemos tener 4 entre discos en una cuadra. Es algo que no he visto en otro lugar. Quien quiere bajar a un local a comprar tiene que estacionar como cualquiera de nosotros Una cosa es la clínica o el hospital. O los centros de carga y descarga, con las distribuidoras".

Por último, Garay dijo que consideró que "es necesario poder discutir esto. Si tenemos la discusión con el estacionamiento, es imposible sostener la idea de que cada comercio tenga un estacionamiento exclusivo".

"Yo creo que hay que analizar cuáles son los sectores que realmente necesitan estos carteles y tomar algún tipo de definición. Cuando uno quiere tomar alguna medida debe modificar la tarifaria. Si quieren un estacionamiento exclusivo, bueno, hay que pagar por lo que vale", cerró.