“Lo que se sancionó es mucho más perjudicial que lo que busca solucionar”

La edil manifestó que “el tránsito de la ciudad debe analizarse como un todo. El turismo representa el 70% de nuestra actividad y debemos cuidarlo. No hay un sistema de adaptabilidad, como para que se reconviertan y puedan comprar combis”.

Asimismo, expuso que “la gente que elige a Ushuaia suelen venir con mucho equipaje o ser mayores. No es fácil transitar por el microcentro de la ciudad. Esto no es una ciudad preparada para planificar otro tipo de acceso. Estamos haciendo inaccesible a la ciudad, turísticamente”.

Respecto a las comparaciones con el sistema de ciudades como Barcelona, indicó que “en Europa la gente camina, pero es porque puede caminar, porque las veredas son increíbles y las ciudades son accesibles. Además, el costo del traslado va a ir al turista. Esto implica un incremento que impactará en los turistas”.

“Cuando tomamos una política de esta envergadura, tenemos que pensarlo en su totalidad ¿Esto va a mejorar la circulación? No tenemos estadísticas de accidentes por los colectivos en San Martín. Sólo sabemos sobre las demoras”.

Sobre el posible veto por parte del intendente Walter Vuoto, consideró que “estaría bueno que pueda reverse, porque fue un proyecto del PJ. La incorporación de un colectivo más pequeño exige la incorporación de guías en cada uno, por normativa. No cabe en ninguna cabeza que pueda incorporarse en el corto tiempo”.

Monte de Oca también habló sobre la junta de firmas que realizó parte de la sociedad en apoyo al proyecto para regular plataformas de transporte, como Uber: “La gente las juntó voluntariamente y las acercaron a la sesión para apoyar la regulación de las plataformas. Se autoconvocaron e hicieron saber que estaban presentes para colaborar con la regulación. Es lindo que se sienta el apoyo para tratar los proyectos. De esta manera tiene muchísima más fuerza”.

Además, destacó que “son casi 2 mil personas. Cuando nosotros contamos que tomó estado parlamentario, mucha gente se acercó preguntando cómo firmar. Es un tema que es muy importante para la gente. Son conscientes de lo que va a significar para quienes quieren trabajar de Uber. Es una buena propuesta, que tiene mucho apoyo popular”.

“La semana que viene invitaremos a todos los que quieran dar su opinión, para leer el proyecto. Tiene que pasar por el trabajo en comisiones, que es donde nos encontramos todos”, adelantó.

Al mismo tiempo, se refirió al proyecto para derogar la ordenanza que prohíbe el 5G en Ushuaia: “Otras ciudades se ofrecen porque saben del potencial de Tierra de Fuego. Necesitamos estar conectados. Es un tema que no resiste al análisis de nadie. Ante la demostración de la inocuidad de esta tecnología y de su potencial, es una deuda que tenemos con el futuro. Debemos pensarlo ahora”.

Y agregó: “ya se discutió, ya dimos todos los espacios que tenemos que dar. Esto potenciará a Tierra de Fuego de una manera espectacular. Yo espero que esto suceda pronto”.

Sobre esto último, remarcó que “tenemos la última instancia de debate ciudadano y ya estaría en condiciones de pasar a sesión. Será hoy a las 14, en el Concejo Deliberante, en Piedrabuena y Gobernador Paz”.

Para cerrar, habló sobre el funcionamiento del Concejo Deliberante y dijo que le gustaría “que la Labor Parlamentaria vuelva a ser abierta, porque no hay nada que ocultar y que los vecinos no deban saber”.

“Las comisiones siguen siendo públicas y tenemos un montón de participación de los vecinos. En particular, cualquiera que se quiera acercar puede hacerlo. Es lo que legitima los proyectos que presentamos”, culminó.