“El proyecto de taxistas y remiseros era inviable, por eso no avanzamos en ese sentido”

En declaraciones a la prensa, el referente del MPF en el Concejo de Ushuaia manifestó que hay que “aceptar las críticas. Siempre que uno hace algo se generan posiciones buenas y adversas. El tema es que no debemos tener la tozudez de ver que todo es malo o creer que todo está bien. Hay que pensar en la comunidad”.

Y puso en valor que “en el Concejo cada bloque presentó un proyecto y cada uno tiene su posición y su mirada. El reclamo del sector era tener reglas claras. Nos juntamos los 10, tratamos de unificar los proyectos y tratamos de sacar uno que abarque todo lo que estaba tratándose. Si sale y tiene alguna dificultad o hay que corregirlo, se convocará a otra sesión y se tendrá que modificar”.

“Hay que avanzar y poner reglas. No podemos quedarnos y seguir en la discusión porque lo presentó Juan o Pedro. La que trató de llegar a este acuerdo fue Marjorette, la nueva concejal.  Fue un trabajo entre todos. Buscamos herramientas para la comunidad. Es lo que tratamos de lograr”, subrayó.

Asimismo, apuntó contra la iniciativa presentada por la Asociación de Propietarios de Taxis de Ushuaia y las agencias de remises: “El proyecto de taxistas y remiseros establecía un cupo. Era un proyecto totalmente egoísta que quería generar que sólo ellos trabajen. No veo que se contemple desde el sector. He sido crítico con ellos. Se los dije en comisión. Realmente no comparto su idea”.

Espeche aseveró que se le han dado herramientas al sector y ejemplificó: “Hoy en día se logró que haya un registro de choferes. No hace falta que cada vez que se suban a cualquier compañía tengan que hacer el trámite. Creo que hay que seguir bajando requisitos. Este es un avance. Creo que se empezará a regular la actividad. Hay que seguir trabajando. Somos 10 concejales, de los cuales 4 son del Ejecutivo. Hay que ahondar criterios. Esto fijará un antes y un después. Si debemos amoldar la normativa, deberá ser de forma rápida y urgente”.

También mencionó que “hay personas que trabajan en las plataformas y nos piden esto, porque no pueden acceder al Parque Nacional. Será un avance. Lo importante es dejar de lado las mezquindades. El proyecto de taxistas y remiseros era inviable, por eso no avanzamos en ese sentido. Hay que dar un paso adelante. Eso muchas veces genera posiciones encontradas. Lo bueno es trabajarlo entre todos y buscar las herramientas que nos está reclamando la ciudad”.

Para cerrar, el edil advirtió que, más allá de las herramientas, es necesario que el Ejecutivo municipal profundice los controles: “Uno puede brindar normas para que se controle o se regule, pero está fallando la gestión. La Secretaría de Gobierno debería controlar cuántos están trabajando. Cuando no hacen lo que tienen que hacer, queda a la luz la falta de operatividad, que es lo que uno estaba viendo. También sucede con los carritos gastronómicos, igual que con la temporada de autos caravanas”.

“El año pasado pedí un informe y, a partir de eso, se hicieron 60 actas de infracción. Uno no quiere que sea una cacería de brujas, sino brindarle la información diciendo ‘este lugar está habilitado’. En la entrada a la ciudad o al Parque no veo folletería de la Secretaría de Turismo, o de la Provincia, para decir en qué lugar disponen para tener una estadía cómoda. Si no acompañamos con gestión, es difícil que avance”, culminó.