“Nuestros planes eran tenerlo listo para el comienzo de esta temporada y hacerle todo el mantenimiento”

En esta línea, recordó que tienen vedado “el ingreso al área logística. No podemos verificar los informes que ellos tienen. Para ese sector, teníamos un plan de ampliación. La actividad ha crecido y se necesita más cantidad de muelles de catamaranes. Se llegó a licitar en el 2023, pero por problemas de fondos y valores no se pudo llevar adelante. Por otro lado, para la finalización de la temporada teníamos todo un expediente tramitado para la reparación y mantenimiento”.

“Al informe lo hizo la Armada. No lo tengo, ni puedo decir la veracidad final. Sí, es un muelle de muchos años, con larga data. Teníamos prevista una reparación y el refuerzo de algunos pilotes. Era una obra de 90 días”, continuó.

Murcia insistió en que “el único cambio que se produjo fue que los fondos provinciales van a una sociedad anónima unipersonal en liquidación. La operatoria, con todo el peligro que conllevaba, terminó dándose con una temporada exitosa. Se trabajan con 3 años de anticipación, no se arma de un día para otro. El 7 de abril finalizó la temporada sin ningún inconveniente”.

“La misma noche que nos intervinieron me dijeron que era para prevenir la seguridad de las embarcaciones y la vida humana, y ese mismo día entró el buque más grande que recibe la provincia. El relato está más que claro”.

Respecto a la vía judicial, comentó que esperan “la resolución de la Corte Suprema. Hubo una novedad del procurador en cuanto a la presentación hecha por la Dirección Provincial de Puertos y resalta la autarquía. Es un mensaje que va a la Corte”.

Murcia reconoció que en el muelle de catamaranes “había necesidades de un mantenimiento y por eso se generó todo un expediente en el que se iba a reforzar la infraestructura de ese muelle. Tengo informes del área técnica. Empezó en octubre del año pasado. La idea era que cuando finalice la temporada empiece la reparación. Al informe actual no lo tengo, no lo he visto y no lo puedo corroborar”.

Para cerrar, contó que “los ahorros que efectuamos para estas obras, tanto del muelle comercial como de catamaranes, se van consumiendo mes a mes. Estamos en la expectativa de cumplir lo acordado con los gremios y el Gobierno: 12 meses de mantenimiento de salarios. A partir de abril/mayo del año que viene, la asistencia tendrá que ser del Gobierno provincial. Por eso queremos que se revierta rápidamente, que las instalaciones vuelvan a la Provincia y seguir adelante con los planes que veníamos desarrollando y siempre destacaron a nivel nacional”.

“Con nuestro trabajo diario fuimos realizando ahorros y, gracias a eso, hoy podemos mantener al personal. Si vuelve a manos de la Provincia, volveremos a hacer el mismo trabajo”, finalizó.