"Hace falta un reacomodamiento de los horarios que la gente trabaja", aseguró Lara

Asimismo, explicó que "la demanda en horarios picos es alta, pero la mayor demora es para el traslado de un lado a otro. El trámite es lento y la ciudad ha quedado chica para el parque automotor".

En esta línea, Lara detalló que "la salida de los colegios, las 8, las 12, las 17 y las 20 son los horarios de mayor demanda. A esto se suma el ingreso de los vuelos, porque la temporada no termina. Así que tratamos de programar las nuevas unidades que ya están en la calle, para diagramar y reforzar los horarios picos".

"La diagramación de horarios es el principal tema que se tiene en cuenta en las reuniones con el Ejecutivo. La idea es hacer un refuerzo en esos momentos, y que se hagan los controles para que aquellos que tengan la obligatoriedad de trabajar lo hagan", agregó.

Respecto a la modalidad de trabajo de los taxis, comentó que "la Municipalidad otorga 6 horas obligatorias, que la unidad tiene que estar en la calle. Las otras 6 horas son a decisión del concesionario. Es decir que la unidad debe estar 12 horas en la calle, 6 días a la semana y tienen un día franco. Las nuevas unidades todavía no tienen horarios o franco designado".

Por otro lado, habló sobre la posibilidad de que haya un aumento en los precios y contó que "para principios de mayo queremos hacer un reajuste y estamos trabajando para ver el porcentaje que requeriríamos. Queremos que no tenga un mayor impacto en el bolsillo del usuario".

Consultado sobre la intención del Ejecutivo de entregar las licencias sin los estudios de mercado, explicó que "se buscó sacar las unidades a la calle lo más rápido posible. Lo que ocurre es que un estudio de mercado serio equivale a un año y las cuatro estaciones son diferentes. Si lo hubiésemos hecho tendríamos que esperar a agosto para la licitación y demás. Con esto se logró que en tiempo récord tengamos las unidades en las calles".

También anunció que están "trabajando con las agencias de remis de la ciudad. Para que la aplicación que tenemos para recepción y despacho de pedidos esté combinada. El nuevo sistema detecta si el usuario pidió un remis o taxi a un determinado domicilio. Por lo que si se intenta hacer otro pedido a otra agencia, no podrá hacerlo".

"Muchas veces nos encontramos que en un mismo domicilio hay 2 o 3 remises. Eso ocurre en el último tiempo. Por eso vinculamos las aplicaciones. El sistema no permitirá cargar pedidos para el mismo domicilio", concluyó.