"Denunciamos la ineficacia de la actual conducción de la UTA, tanto local como nacional”

Al respecto, afirmó “hay una cuestión que se tiene que resolver de fondo,todos los años es un parche lo que se arregla, pero luego se ven afectados los usuarios del interior del país y de acá en Río Grande que son aproximadamente 12 o 13 mil usuarios”.

“Históricamente el Consejo Directivo Nacional de la UTA, siempre ha discriminado a los 35 mil trabajadores del interior del país. El AMBA cerró un acuerdo recientemente después de nuestros reclamos, han tratado las paritarias seguidas, pero siempre se ha desglosado con el interior del país”, manifestó Cuenca.

En la misma línea, consideró “el transporte público está atravesando una crisis muy fuerte, no solo en el tema de salarios, sino también en el funcionamiento de las empresas y esa es la discusión que tienen que llevar adelante”.

Sobre la intervención del Ministerio de Trabajo, explicó “el paro está definido por 48 horas, nosotros acompañamos porque así sea un mal acuerdo el que se está disputando y fuera de tiempo, es un peso más para el bolsillo de los trabajadores, pero la verdad que la última medida de 24 horas que se hizo, el AMBA otorgó un aumento a través de un decreto”.

Finalmente, añadió “esperemos que puedan intervenir aquellos que tienen la potestad de hacerlo para lograr lo mejor para los trabajadores”.