“Hemos hecho todo para mostrar que nuestras resoluciones son la voz del pueblo”

En esta línea, Trentino ponderó la tarea que realizan desde el Parlamento y la representatividad del organismo: “Tenemos 50 diputados provinciales que se reúnen en una ciudad de la región, que vincula a todo el sector de la Patagonia en un tema común. Más allá de las discusiones arduas que puede haber, cuando los temas de interés son supra ideológicos, prima la voluntad de las partes. Cuando tenés 5 legislaturas, que representan a 6 provincias, mucho no podés fallar”.

Por lo tanto, entendió que el Parlamento busca “primero es dar una posición política y luego dar un antecedente institucional. Es una comisión permanente de cada una de las legislaturas. Son resoluciones con agenda legislativa, por lo que son documentos institucionales y legales”.

No obstante, reconoció que “el problema es la unidad entre los ejecutivos y los legislativos provinciales y los legislativos regionales y nacionales. Nosotros hace 3 años que le pedimos a CAME tener reuniones. Nos juntamos con el Presidente, el Jefe de Gabinete, el Ministro de Justicia y casi 19 carteras ministeriales”.

“Nos tocó la etapa de iniciar, persuadir y darle volumen político. Los que tengan la oportunidad de conducir los futuros del Parlamento en otras gestiones, tendrán que sostener esto. La Patagonia está de pie, quiere poner en valor sus recursos; necesita infraestructura y achicar las brechas con el resto del país”.  

Asimismo, Trentino contó que siguen “luchando para poder concretar los puntos planteados. Conseguimos el acompañamiento para el tema de la Isla de los Estados. Estamos trabajando para defender la autonomía de la provincia y su territorio. Otras provincias entendieron, porque sus áreas protegidas también pasaron a la esfera del Gobierno nacional en la anterior administración”.

“Abordamos el tema del cruce por Aguas Argentinas, Isla de los Estados, lo de la transbordadora. Estuvo la gente de energía para hablar de transición energética. Vamos logrando objetivos”, precisó.

También “se invitó a Aerolíneas y a LADE para ratificar los acuerdos para la creación de tramos internos y nuevas rutas dentro de la Patagonia. Creo que tenemos que interconectar la región. En ese sentido, volvemos a ratificar la reunión con el Presidente para cerrar los puntos de Puertos Patagónicos, conectividad aérea, conectividad digital y el incentivo para la generación de empleo”.

En cuanto a esto último, contó que “hay un proyecto presentado en la Cámara de Diputados, para la bonificación de la zona desfavorable. Esto nos permitiría generar unos 10 mil puestos de trabajo más, en la región”.

Además, anticipó que “se viene el tratado del Conjunto Antártico. Hemos logrado objetivos políticos e institucionales. Siempre bregamos para que el Gobierno Nacional y las provincias nos acompañen. Lo de los puertos patagónicos tiene que ver con potenciar el círculo interno. En el combustible no podemos pagar lo mismo que en otras regiones, cuando lo producimos”.

“El Parlamento ha permitido poner las voces que algunos no pueden tener. Estamos contentos de que cada vez más legisladores se sumen y que cada vez más medios de comunicación hablen sobre el tema. Imaginemos la cantidad de leyes regionales que podríamos sacar y las cosas que podríamos resolver. Cómo podríamos mejorar las rutas 40 y la 3, que están destruidas en la Patagonia”, destacó.

Por otro lado, habló sobre la agenda de comisiones de la Legislatura y contó que hoy habrá un encuentro “en conjunto con la N°5, que preside Mónica Acosta. Se está trabajando con la adhesión a la Ley Lucio y otros que tienen que ver con una capacitación para la protección del abuso sexual infantil y otro que busca modificaciones de fondo”.

Al mismo tiempo, adelantó que harán “la apertura de la Comisión 4, para escuchar a los taxistas y a las empresas de remis junto a la Comisión 1, por esta discusión surgida por la supuesta llegada de Uber a la provincia”.

En este sentido, aseguró que no tiene “una posición tomada, quiero escuchar a cada una de las partes. Conozco el mundo gremial, porque por mucho tiempo representé a los trabajadores de la operación telefónica”.

Y analizó que “hay que regular, hay ordenanzas que tienen que hacer cumplir. Me parece que el tema fue salvado por la Corte Suprema. Ahora, no creo que sea un tema que deba trabajarse en la Legislatura, porque no tiene poder de Policía de Transporte en el ejido urbano. Entiendo la preocupación, creo que hay que mejorar el servicio y ampliarlo. Se hace muy cuesta arriba conseguir un taxi o un remis en algunos horarios”.

Finalmente, Trentino afirmó que “hay que trabajar para que Dos Banderas realmente pueda ser un barrio formal, para que los taxis y remises puedan acceder y cumplir con el servicio público”.

“En invierno no ingresan, porque es una zona rural y no los cubre el seguro. Pero ahí viven miles de vecinos que tienen que bajar caminando sobre el hielo. Esos son temas relevantes y transversales, ahí tenemos que trabajar. Obviamente hoy los escucharemos y me sacaré todas las dudas”, cerró.