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Taxis y remises

“Apenas tengamos el estudio, vamos a llamar a una sesión especial”, dijo Von der Thusen

En una entrevista con FM del Pueblo, el presidente del Concejo Deliberante de Río Grande, Raúl Von der Thusen, se refirió al estudio de mercado de la UTN y la entrega de licencias para choferes de taxis y remises.

jueves 24 de agosto de 2023
“Apenas tengamos el estudio, vamos a llamar a una sesión especial”, dijo Von der Thusen

Al respecto, precisó “estamos obligados, por dos normativas, a realizar un estudio de mercado antes de entregar las licencias. Según nos dice la Municipalidad, en la próxima semana va a estar el estudio final que se le encargó a la UTN”.

 

Por su parte, sostuvo “me comprometí con los choferes públicamente que, en el caso de que pase la próxima sesión y no tengamos el estudio, apenas tengamos novedades del mismo, vamos a llamar a sesión especial para poder aprobar la entrega de licencias”.

 

Sobre la metodología de entrega, informó “a mi parecer se le tiene que entregar solo a los choferes que tengan antigüedad y continuidad en la prestación del servicio, porque si no se le va a entregar la licencia a cualquier persona como ha pasado anteriormente”.

 

Asimismo, agregó “estamos trabajando en una normativa que hace referencia a la cantidad de licencias que se pueden entregar. Además, va a tener un sistema de puntuación para que el chofer que cumpla con todos los requisitos, tenga prioridad en la entrega”.

 

Hace 16 años que no se entregan licencias y la última vez fue muy poco transparente. No queremos que vuelva a pasar, por eso el Municipio va a hacer la entrega de licencias pero el Concejo Deliberante, en conjunto con los taxistas y remiseros, van a hacer el órgano controlador para que se garantice la transparencia”, indicó Von der Thusen.

 

Además, consideró “no queremos que los vehículos estén parados en las casas, tenemos que tener en cuenta que es un servicio público y privado, tiene que estar regulado por el Estado Municipal, al igual que tiene que cumplir cierta cantidad de horas. Por eso lo que se plantea es que la licencia tendría que trabajar mínimo 16 horas, con dos turnos de 8 horas”.

 

Finalmente, explicó que “creo que el servicio de transporte público y privado de la ciudad no está funcionando de manera adecuada, me parece que el Estado tiene que poner la mirada sobre eso y mejorar las condiciones de transitabilidad, como tambíen de transporte que tienen los vecinos y vecinas de la ciudad”.

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