“La quita de subsidios nacionales realmente afecta a todas las empresas”

En este sentido, se refirió al nuevo recorrido del Parque Industrial y dijo que “es importante entender que dentro del parque hay grandes fábricas, pero también hay pequeños emprendimientos y medianas empresas de vecinos que necesitan el transporte”.

Consultado por la posibilidad de la suba del boleto, opinó que “estamos trabajando en contacto directo con el Municipio pero hay una realidad y es que la tarifa indefectiblemente hay que aumentarla. La quita de subsidios nacionales realmente afecta a todas las empresas”.

Por su parte, remarcó: “Hay que mencionar que de todo nuestro país las únicas dos provincias que no aportan a su transporte son Tierra del Fuego y Santa Cruz por decisión del Ejecutivo provincial”.

“La realidad es que al no tener un aporte provincial, no hay otra manera, se tiene que aumentar el boleto porque los recursos son escasos”, explicó.

Por último, destacó que “como dejó de aportar Nación y la Provincia, el Municipio absorbió la parte que la provincia dejó de aportar, pero de igual manera sigue siendo difícil. Hicimos las presentaciones técnicas de un boleto a 1.400 sin ningún tipo de subsidio, ahora lo que nos toca es debatir y analizar qué tarifa va quedar al público”.