“Venimos trabajando con mucha participación de vecinos y autoridades”

Molina explicó que se trata de “un espacio pensado para la participación de la ciudadanía y para nuclear a los actores relacionados con la seguridad vial. Tenemos una agenda sostenida, en la que nos juntamos el último lunes hábil de cada mes”.

“Se creó en el 2017 y durante el 2018 tuvo alguna actividad. En su momento se debatió la ordenanza de Alcoholemia 0, que fue una novedad en el país. Este año, a raíz de distintos pedidos y de la realidad que estamos viviendo con aumento de los accidentes y problemáticas de motovehículos, decidimos retomar la agenda”, recordó.

Asimismo, el funcionario municipal indicó que “se generan instancias de debate que son muy ricas. El Concejo Deliberante entendió que es un órgano que podía dar una mirada previa a la sanción de algunas ordenanzas, por lo que nuestra agenda está atravesada por esta actividad”.

También advirtió que “vemos muchas personas que circulan sin los neumáticos reglamentarios. Creo que es una mezcla de desidia y crisis económica, pero cuando uno maneja un vehículo, según algunos, está manejando un arma”.

A esto se suma que detectan “mucho uso del celular, de forma cotidiana. En ese sentido, se trata de educar un poco más. Pedimos a la ciudadanía en general que no usen el teléfono mientras conducen y eliminar cualquier distracción que nos haga perder los reflejos”.

“Hay que apostar a la situación particular. Como vecinos y vecinas debemos ser responsables y extremar las medidas de precaución. Sobre todo en esta época”.

Por otro lado, Molina habló sobre el proyecto del concejal por el Partido Justicialista, Nicolás Pelloli, para limitar la velocidad de circulación a 40 km/h en todo el ejido urbano: “Yo dije ‘es poco’, pero en el seno del debate, los técnicos de Seguridad Vial nos explicaron que en la ciudad la velocidad debe ser de 40, porque no hay ninguna calle que cumpla con la condición de avenida”.

También señaló que “Ushuaia está discutiendo la necesidad de que algunas calles sean de más de 40. En la próxima reunión seguiremos debatiendo, con alguna posición más. Las velocidades son un factor determinante. El respeto de las mismas, también”.

En cuanto a los problemas con los motovehículos, comentó que “antes de que comience la veda invernal se hicieron operativos y se secuestraron algunos. Tiene una dificultad con la identificación, porque a veces es el cuadro con dos ruedas y un motor. El control de estos vehículos tiene la particularidad del riesgo. Si hacés una mala maniobra o hay algún límite para frenarlos, se puede producir un accidente”.

Sobre el estacionamiento medido, narró: “Está pensado el rediseño del centro, que es el que tiene más complejidad con el estacionamiento. Todavía estamos en etapa previa a la implementación. Pretendemos que esté en marcha después del invierno. Es algo a contemplar. El estacionamiento de motos está en San Martín y no hay otro lugar específico”.

Para cerrar, Molina opinó sobre los proyectos del Gobierno nacional para modificar la Ley Electoral y bajar la edad de imputabilidad y consideró que “son dos discusiones que instalan para seguir distrayendo a la sociedad de lo importante. Tenemos un dólar que no para de subir y una inflación que no se detiene”.

“Es parte de la metodología de este Gobierno: elegir enemigos y temas controvertidos para mantenernos distraídos, pero siguen sin solucionar los problemas de la gente, que era lo que venían a hacer”, culminó.