“Terminó siendo un balance de temporada bueno, aunque todavía no la finalizamos”

Según Querciali, la extensión de la temporada de invierno “da una oportunidad para ser un destino elegido y que la gente repita año a año. Todo marcaba que iba a ser un año difícil. Eso nos puso en marcha para trabajar con el sector privado. En enero y febrero definimos un calendario y acciones, anticipando la ronda de negocio, para ser el primer destino de invierno en promocionarse”.

Asimismo, puso en valor que “el sector hizo un gran esfuerzo y sostuvo tarifas de diciembre del 2024 a septiembre del 2025. Nos acompañó la nieve, lo que ayudó a potenciarlo Anticipamos la promoción. Gestionamos con el sector privado tener tarifas competitivas y buscar el nicho de mercado que, a pesar de ser un destino costoso, tiene la capacidad económica para seguir viajando”.

“Este año vamos a tener los primeros cruceros y, quienes lleguen, podrán disfrutar de toda la actividad de invierno de los valles y el Cerro Castor. Es algo muy positivo. Es un proceso de muchos años que ha hecho que seamos un destino con temporada desde julio hasta abril. La apertura de temporada de cruceros será entre el 27 y el 29”, destacó.

Consultado por el estado del sector a nivel nacional, Querciali lamentó que “el país dejó de ser receptivo para convertirse en emisivo. Tenemos una ventaja comparativa, por ser un destino aspiracional. Hay diferencias cambiarias que hacen que sea más difícil. Se trabajó para que en octubre haya un fin de semana largo. Se consiguió que el viernes 10 sea feriado, para tener un fin de semana de 3 días”.

Sobre esto último, contó que “hay un planteo del Gobierno para limitar la cantidad de feriados al año. Conseguir del 10 al 12 de octubre, no nos va a impactar tanto porque es cortito. Los ministros de Turismo plantearon que hay que ser más previsibles. Hicimos una solicitud de calendario con los feriados y los puentes turísticos, para tener previsión y promocionarlo. En total, el año que viene habría 20 días feriados, si se incorporan los 3 que pedimos”.

En el plano local, gracias a la Cuenta Satélite de Turismo, “se detectó que el turismo interno era mucho más importante de lo que suponíamos. No se tenía en cuenta. Nos encontramos que, de un movimiento de alrededor de 800 mil turistas y excursionistas, cuando tomás el mercado interno y los cruceristas, llegás a 1 millón 400 mil. El movimiento interno es más de un 20%. El promedio de consumo diario es distinto, pero genera movimiento, ocupación y tráfico. Hay un impacto económico, que muchas actividades visibilizaron para darle más fuerza”.

“El movimiento interno es fuerte. Tolhuin se ha consolidado durante todo el año, pero en los fines de semana largos y los tramos cortitos somos un destino muy distante. El impacto de un aéreo es grande para dos o tres días de visita”.

Por otro lado, el titular del INFUETUR se refirió a la oferta de vuelos y mencionó que “hoy hay un cambio de la política nacional. En el caso de Aerolíneas Argentinas, convertirla en una empresa rentable y no tanto de fomento y asistencia al desarrollo de las economías regionales. Hay que tener un equilibrio, pero no deja de hacer la asistencia al desarrollo de las economías regionales. El tema es netamente de recursos, eso limita a que es oferta, demanda y valor de la tarifa”.

De igual forma, aclaró que “Aerolíneas Argentinas sigue siendo nuestro socio estratégico. Está limitado. Ocupan aviones al máximo, con tarifas muy fuertes, que impactan mucho. En función de que no impactó la cantidad de frecuencias, nos pusimos de acuerdo con las low cost y Flybondi y Jet Smart pasaron a 3 a 4 vuelos semanales a 1 diario. En septiembre están en un intermedio de 4 o 5 semanales y desde noviembre tendrán diarios otra vez”.

También habló sobre el cierre del aeropuerto de Río Grande por refacciones, y la situación en la que quedarán esos vuelos: “Es parte de la visión estratégica de la política de la empresa. Pude entablar diálogo. Es permanente, pero las políticas son suyas. Está sujeto a que se confirme la fecha y, en función de la demanda, trasladar las frecuencias a Ushuaia, pero no está confirmado”.

“Lamentablemente nos impacta negativamente, porque te desplaza de la elección de mucha gente que está analizando dónde generar sus vacaciones”, dijo.

No obstante, Querciali anunció una promoción de Aerolíneas Argentinas para motivar las visitas a Ushuaia: “La empresa hizo una promoción para que los vuelos del exterior, con un adicional de 100 dólares, tengan cabotaje hasta Ushuaia. Dio buenos resultados, pero fue corta, por lo que ahora se extendió hasta fines de septiembre”.

En cuanto a las proyecciones para la FIT 2025, Querciali explicó: “Hay que tratar de compensar la retracción de mercado visibilizándose. El 27 y 28 es a público y general, y el lunes y martes a profesionales. Aprovechamos que vamos con una gran oferta de prestadores y hacemos una ronda de negocios con la actualización de la oferta. Se muestran todos los atractivos”.

“Tenemos alrededor de 50 prestadores de la provincia, desde hotelería, gastronomía, turismo de aventura y demás. Lo que logramos, y crece año a año, es que unos 200 operadores de AMBA van a ver eso y comienzan un vínculo directo con los prestadores del destino”.

Dante Querciali también habló sobre la temporada de cruceros y aseveró que “vamos a tener números similares al año pasado. Estamos por encima de las 500 recaladas. Eso se vende con anticipación. Hoy las compañías están vendiendo 2027-2028”.

Y se refirió a la intención del Gobierno nacional de potenciar el turismo con China e India: “Para nosotros sería un mercado emergente. No tenemos un gran volumen de Oriente, pero tiene un potencial muy grande. Tenés que generar la promoción y dosificarla y será un proceso de 4 o 5 años en los que se crecerá en función de la visibilidad que se le dé. Antes había que pagar una visa de 400 dólares. A partir de ahora, el turismo chino con visa americana puede venir automáticamente. Pasó lo mismo con el mercado de República Dominicana”.

“Eligen Tierra del Fuego por algo aspiracional: es el ‘Fin del Mundo’, la última frontera por conocer. Pasa con la Patagonia. El combo Patagonia, Ushuaia y Fin del Mundo es muy positivo. Son tres sellos que te identifican”.

Para cerrar, habló sobre la proyección de futuras inversiones y entendió que “vamos a tener buenas noticias en muy corto plazo. El Gobierno hoy tiene una Ley de iniciativa privada que hace todo posible y simplifica las intenciones de los inversores en generar proyectos. Hubo una presentación en la Oficina de Inversiones, respecto a Petrel”.

“San Pablo y Yehuin es más complejo, porque depende de un privado que quiera invertir y que vea que tiene recupero. Si no, termina en abandono.  Por eso la cantidad de años que hace que están abandonados. El Martial estuvo judicializado por más de 15 años y perdimos una joyita que ahora se está recuperando fuertemente”, culminó.