“El contexto es muy complejo y no podemos escindirnos de él”

La funcionaria municipal expuso que “hay decisiones unilaterales que privilegian cuestiones financieras y no las que debería dictar el camino de un Gobierno nacional que tiene que llevar bienestar a la población. Eso en términos de obras públicas. Desde el Municipio hacemos un esfuerzo enorme. Se restringe el acceso a los financiamientos de pequeñas y grandes obras, que sobrecargan los presupuestos locales, que cada vez son más escasos”.

“Hoy se está privilegiando la situación de las retenciones por encima de una emergencia pediátrica o de presupuesto universitario. Es una clara línea de trabajo a favor de cuestiones financieras, sobre los intereses de los vecinos y vecinas”, advirtió.

De igual forma, mencionó que “hay necesidades reales a las que tenemos que dar respuestas. Tenemos un estado real de situación; proyectos que se pueden abordar; los cómputos realizados y la valorización de cada uno. Luego es necesaria una ponderación, para saber por dónde arrancamos y seguimos. Muchas cosas quedan sujetas a cómo se desarrolla el año en términos de ingresos económicos reales. Hacemos todo ese trabajo, pero con una mirada distinta. No hay fondos a los que apelar, sino que todo sale de la misma fuente: Una obra de una plaza, un bolsón de comida, una ayuda social o un medicamento”.

“En medio, el Operativo Invierno genera una inversión muy grande, que no está contemplada en ningún otro presupuesto. Otros municipios podrían hacer obras, pero nosotros destinamos esos fondos al mantenimiento de la ciudad. Hasta ayer tuvimos las máquinas en la calle haciendo tareas de despeje. Ese trabajo sigue estando e impacta en los fondos. Después vamos a tener un fondo destinado a las obras públicas, pero siempre hay una pata faltante, que es la que el Estado nacional le saca a un Gobierno local que tiene necesidades y debe dar respuestas”, dijo.  

En particular, Borgna se refirió a la decisión del Municipio de avanzar con las obras de la Pasarela Fique, un proyecto con financiamiento del CAF que el Gobierno nacional decidió paralizar: “De diciembre del 2023 a esta parte se cortó la cadena de pagos. Hubo charlas intermedias, que daban pie a que quizá había un compromiso de Nación a retomar las obras. Finalizando octubre los acuerdos no se cumplieron. Era básico, debían pagar la deuda acumulada y retomar la cadena de pagos. Podríamos tenerla terminada e iniciado al resto. Para no seguir acumulando deudas, se paralizó la obra”, contó.

La secretaria indicó que tratan “que desde las oficinas de Buenos Aires entiendan nuestra situación. Tenemos la limitación de la temporada. Más cuando son obras en espacios públicos. Hay un tiempo que nos limita. No activó, no pasó nada, volvimos a entrar en veda y decidimos empezar el trabajo administrativo para cerrar”.

Además, aclaró que “son fondos internacionales que estaban comprometidos. Siempre tuvimos la buena voluntad, el acompañamiento y el respaldo del CAF. Los fondos se desembolsan contra certificado. Finalizado el mes de trabajo, se hace una verificación del certificado y se pagaba el monto desde Nación. No es que nos mandaron un número de plata que se destinó a otro lado”.

“Todas las obras se pagan contra certificado. No hay desembolsos para otra cosa. En ese avasallamiento a la obra pública, se intentó difundir que los municipios recibían desembolsos enormes de plata. No es que viene toda la plata junta y se usa para cualquier cosa. Hay revisiones mensuales, los certificados se verifican y, muchas veces, se auditan”, precisó.

Respecto a la decisión de terminar los trabajos por administración, Borgna comentó que nunca tuvieron “una comunicación formal sobre que finalizaba el proyecto por parte de la oficina que se encarga del proyecto. Sí lo tuvimos con Argentina Hace. Salió una resolución del Ministerio de Economía de Nación, anunciando el cierre. En este caso no. Al no haber una comunicación formal, no hay un estado de situación que nos ubique dónde estamos”.

Pese a la falta de una definición formal sobre el cierre de la obra, la funcionaria aclaró que avanzan en rescindir el contrato porque “no podemos esperar más. No solamente el espacio de la Pasarela es emblemático con términos turísticos, sino por el uso propio. Es un lugar importante y está bueno que podamos terminarlo y abrirlo al público en las condiciones que merece ese espacio. La Nación tiene una línea de trabajo político en términos absolutamente financieros, sin ningún tipo de mirada sobre los territorios”.

Lo mismo ocurre con la obra de ingreso a la ciudad, que se iba a realizar por medio de Vialidad Nacional: “Retomaremos en octubre. Restaba hacer una vereda central en el ingreso, la instalación eléctrica y el levantamiento de postes. La idea es intervenir la oficina de Turismo que está en el ingreso, habilitándola como un lugar de bienvenida a los visitantes. Pondremos en valor todo el sector”, adelantó.

Y puso en valor que dieron “el puntapié inicial recuperando la calzada y la parte vial, pero la idea era recuperar todo el sector: intervenir el monumento al Indio, la oficina de ingreso; poner en valor, con señalización, veredas, iluminación y parquización. Es una parte importante de nuestra ciudad”.

Por otro lado, habló sobre la vereda que realizan rodeando el turbal del Monte Gallinero: “Es una obra que iniciamos al final de la temporada de este año, antes del invierno. Tuvimos unas demoras, porque la DPOSS necesitaba pasar una impulsión de agua potable. Ahora retomamos con fuerza. Es una vereda pública que va desde Perón hasta Fuegia Basket”.

“Los vecinos están muy contentos. Se utiliza un montón para unir la zona de los juzgados hasta Fuegia, que es la parada más consultada de la ciudad, donde convergen la línea A y la B. Sirve a todos los barrios aledaños. Se hace un trabajo importante. Cambia la vida de la gente. Además, le damos un cierre con la transformación de la Plaza Bolivia y una recuperación del playón deportivo, cambiando los cercos perimetrales”, celebró.

Para cerrar, la secretaria de Planificación insistió en que “no podemos escindirnos de este contexto. Nuestra ciudad históricamente ha necesitado de proyectos, obras y financiamiento del Gobierno nacional para equiparse en infraestructura. Lo que sucede no es menor”.