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Comunicado de APDFA y SUTAP

“Repudiamos enérgicamente la actitud tomada por la intervención del puerto de Ushuaia”

A través de un comunicado oficial, la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos y Puertos (APDFA) y el Sindicato Único de Trabajadores de Administraciones Portuarias (SUTAP) criticaron el amarre de un buque de bandera británica en el puerto de Ushuaia y reclamaron el fin de la intervención de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN).

martes 25 de agosto de 2026
“Repudiamos enérgicamente la actitud tomada por la intervención del puerto de Ushuaia”

Según las entidades gremiales, “la presencia de un buque de bandera de "Islas Man" en el puerto de Ushuaia ha sobrepasado todos los límites aceptables por parte de la intervención que desde el mes de enero administra el puerto de Ushuaia”.

 

“Isla de Man es una dependencia autónoma de la Corona británica situada en el mar de Irlanda, lo que claramente infringe lo establecido en la Ley N.º 852, sancionada el 25 de agosto de 2011, que prohíbe el amarre, la permanencia, el abastecimiento y las operaciones logísticas de buques con bandera británica en los puertos de las provincias con costas en el Atlántico Sur. La ley reafirma los derechos de la Argentina sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sándwich del Sur”, expone el documento.

 

“Lo que esperamos de nuestros gobernantes es que defiendan los intereses económicos, históricos, culturales y soberanos de nuestra patria, y hechos como este demuestran expresamente lo contrario”.

 

Además, advirtieron que “el haber permitido la permanencia y abastecimiento del buque por 24 horas, claramente hace pasible, a quienes autorizaron el ingreso, de sanciones en el ámbito de la provincia de Tierra del Fuego y debe ser evaluado por la justicia fueguina”.

 

Al mismo tiempo, sentenciaron: “Independientemente de lo jurídico, las organizaciones gremiales firmantes del presente, repudiamos enérgicamente la actitud tomada por la intervención del puerto de Ushuaia, y exigimos la devolución del puerto a sus verdaderos dueños, es decir al Gobierno, representante del pueblo de la provincia de Tierra del Fuego, Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sándwich del Sur”.

 

“Este hecho no es una cuestión opinable. Muestra abiertamente el grado de sumisión y desinterés que el gobierno Nacional presenta frente a intereses extranjeros, atenta con el más profundo sentimiento de argentinidad de aquellos que entendemos la "Causa Malvinas" como una bandera de defensa de nuestra soberanía territorial y política”, enfatizaron.

 

Según APDFA y SUTAP, “no se puede permitir este tipo de hechos, y mucho menos que se repitan. El gobierno británico de las Islas Malvinas ocupa ilegítimamente nuestro territorio, y dispone discrecionalmente de los recursos naturales del espacio marítimo adyacente – petróleo y pesca – hasta poner en serio riesgo biológico aquellos como el calamar que son transzonales”.

 

El documento fue firmado por el secretario general adjunto de APDFA, Artemio Zufriategui; el secretario general de SUTAP, Adolfo Barja, y el prosecretario de Relaciones Institucionales de APDFA, Ricardo Oscart Alonso.

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