“Las críticas son chicanas políticas por la visibilidad del trabajo y no por las tareas en sí”

En esta línea, la funcionaria municipal aseveró que “hay mucho trabajo profesional. Nosotros tenemos un equipo en la dirección de ingeniería. Hay verificaciones e inspección en medio. La Dirección de Bacheo también tiene un acompañamiento técnico fuerte, desde la mezcla que pasa por laboratorio, la definición de las pendientes y demás. Es un trabajo importante. Lo mencionamos cuando hicimos la presentación del Presupuesto en el Concejo”.

“Tiene que ver con pegar en un punto en el que hay mucha visibilidad y acciones concretas. La verdad es que el trabajo técnico se ve, y es muy importante. Nuestros trabajadores y trabajadoras están muy comprometidos. Por ese lado, estamos muy tranquilos, desde la mirada política y técnica”, continuó.

Asimismo, puso en valor que “estamos en una ciudad compleja. Por más mezcla que yo ponga, tenemos condiciones de invierno que no tienen otras ciudades. En otras ciudades no hay palas mecánicas, ni sal, ni pérdidas de agua y congelamiento de cañerías”.

Consultada por la obra de ingreso a la ciudad, dijo: “Inició la obra la semana pasada. Estuvimos haciendo una previa, convocando a vecinos, frentistas, personas y empresas que se vieran afectadas por el sistema de cortes y desvíos. Hicimos una serie de reuniones con el área de Comunicación, con Tránsito, Seguridad Vial de Provincia y Policía”.

“Dimos inicio con un movimiento de suelo importante. El primer corte que hicimos afectó la calzada de Héroes de Malvinas y dos de las tres partes de la rotonda. Desde ese día, hay un desvío por la colectora entre el ingreso a la ciudad y Abel Cárdenas”.

Borgna señaló que visitan la obra “todos los días para ver los inconvenientes que pueden surgir o los cortes nuevos que aparezcan. La verdad es que venimos trabajando bien, con buenos tiempos. El clima acompañó. Ya se pudo arrancar a pavimentar. Ayer estuvo la empresa hasta última hora y hoy se arrancaba a trabajar en el movimiento de suelo desde la bifurcación de Héroes de Malvinas a Perito Moreno”.  

La recepción fue positiva. No tuvimos mayores inconvenientes. El primer día de corte, tuvimos que ver estrategias para disminuir la velocidad. Tuvimos apoyo de la UISE que nos contaba minuto a minuto sobre este tema. Tenés que articular mucho el movimiento de camiones en el sector. Reforzamos la señalización y colocamos una loma de burro.

Respecto a la respuesta de la comunidad, narró: “La verdad es que en términos generales es una obra muy esperada. Teníamos esto en un convenio con Vialidad Nacional, que no prosperó. Se decidió rescindirla, y comenzar con una nueva licitación, con financiamiento propio y asistencia económica de la Provincia. Estuvimos recorriendo estos días. Más allá de la obra y la reconstrucción de la calzada, realizamos tareas de embellecimiento”.

“La licitación establece 120 días de máxima. Nosotros definimos una programación con etapas de trabajo. Estamos operando en tiempo y ya adelantamos. La primera era en Héroes de Malvinas y parte de la rotonda e iba a durar 10 días. En 7 la completamos y avanzamos sobre la bifurcación entre Héroes de Malvinas y Perito Moreno. La empresa viene muy bien con los tiempos”, subrayó.

Borgna también habló sobre los otros trabajos que realizan y detalló: “Ayer tiramos asfalto en Congreso Nacional, en la zona del turbal. También pusimos en valor Padin Otero. Hoy se tira en Lapataia, donde se hicieron tareas de fresado, desde 12 de Octubre hasta Vera. Apuramos esa parte para que no haya demoras en el ingreso del Centro de Salud”.

Finalmente, adelantó que “quedan un par de calles más por hacer. Venimos bien, en tiempo y forma. Estamos con las tareas de fresado en Perito Moreno, para hacer bacheo con asfalto en caliente”.

“Estamos trabajando fuerte con el ingreso a la ciudad. Con la empresa que está en Lapataia nos queda la intervención en calle Salta. Iguazú es una cuadra sola, está deteriorada y también se intervendrá. Le metemos con todo, para llegar previo a la veda invernal”, cerró.