FINNOVA
“Debemos tomar conciencia de que la política antártica tiene que surgir de nuestra provincia”
Alejandro Pagano, abogado y socio fundador de la Fundación de Innovación Fueguina para el Desarrollo (FINNOVA), visitó los estudios de Mañanas Diferentes, por FM Espectáculo 93.1, para hablar sobre el proyecto en el que trabajan para posicionar a Ushuaia como puerta logística y científica a la Antártida.
En esta línea, explicó que “en base al Tratado Antártico, la Antártida está concebida para fines pacíficos y de ciencia. La política nacional tiene muchísima injerencia. Hoy está manejada mayormente desde ámbitos militares. Cuando uno empieza a analizar las demás puertas de entrada, como Punta Arena, Australia o Nueva Zelanda, está manejada por el Estado, con alas al sector privado para hacer y generar”.
“Como en Argentina tenemos un compendio normativo muy completo, estamos comparando nuestro país con otras puertas de entrada. Ushuaia es la puerta natural más cercana y tiene un potencial enorme para generar crecimiento, empleo y riqueza”, contó.
Asimismo, expuso que “Chile, por medio de Punta Arenas, abastece a más de 20 países. Están cerca de generar más de 20 millones de dólares anuales con logística antártica. Acá hay un tema de concepciones. Mucho hablamos de cruceros y turismo antártico. Es algo importante, pero tendríamos que apuntar al soporte para ciencia y logística de ciencia para las campañas polares: alimentación, elementos de trabajo, maquinaria, hotelería y salud. Es un compendio de recursos que evitamos generar por un montón de factores”.
Pagano indicó que “hay una Ley Provincial de Política Antártica, que no está reglamentada y reglamentarla tendría mucho que ver con esto. Que Ushuaia sea la puerta más cercana es un accidente natural ¿cómo transformamos las ventajas comparativas en fortalezas competitivas?, ¿cómo bajamos costos para poder competir?”.
Dentro de la agenda de trabajo de FINNOVA “hay tres aristas en todo lo que tiene que ver con campañas polares. Está a la cabeza Gustavo Ferreyra, que es un científico del CADIC y colabora junto a su mujer; otra arista es de logística y yo coordino el equipo normativo. Estamos analizando toda la normativa, para encontrar superposiciones, vacíos legales y contradicciones normativas. Hay leyes nacionales, provinciales, decretos y reglamentaciones. Hay normativa municipal”.
“Las otras puertas de entrada, como Punta Arenas, pasaron por este proceso. No se trata de sacar a la Fuerza Armada, sino de que deje al privado tomar intervención. No tenemos que quedarnos en nuestra zona de confort y dejar que otros países ocupen los espacios que nosotros no estamos ocupando”, aseguró.
El abogado también comentó: “En junio hicimos una reunión y presentamos la idea a distintos operadores antárticos. Es gente interesada en que esto se regule o desregule. Generamos una carta de intención para el clúster antártico: un organismo privado, que concebimos como una herramienta para trabajar junto a la política”.
“La idea es crear este organismo. Se firmó una carta de intención con objetivos claros para trabajar en proyectos, buscar problemáticas y demás. Se han mantenido conversaciones, pero no se hizo una presentación oficial. En noviembre vamos a generar una feria antártica”, remarcó.
“Tenemos que tratar de tener políticas a largo plazo. Si esto funciona, es una herramienta de gran crecimiento en la provincia. Se generará recursos, puestos de trabajo, firmes y diversificados. Una pata tiene que ver con dónde se puede plantear una zona destinada a los operadores antárticos con astilleros y hotelería”.
Al mismo tiempo, Pagano auguró “una ciudad mucho más pujante de acá a 10 o 20 años. Río Grande tampoco tiene que quedar afuera. El sector privado y el público tenemos que alinearnos. Ushuaia tiene problemáticas, desde lo energético y la infraestructura, que son clave y no se pueden dejar de lado. Si trabajamos juntos, esto debería funcionar. Acá tiene que haber un fuerte lobby de nuestros senadores y diputados en el Congreso”.
“A nosotros nos miran como unos vivos a los que nos mantienen. La política tiene que levantar esto, defenderlo, gestionar y hacer las negociaciones para que esta concepción empiece a cambiar”.
A modo de ejemplo, graficó: “El Polo Logístico Antártico está escrito en un montón de leyes nacionales y provinciales. Está muy bien redactada pero, hasta el momento, es letra muerta. Hemos perdido de foco lo importante que es este tema para todos los fueguinos. Desde los sectores castrenses se sigue teniendo esta concepción antigua. No se desconoce todo lo que han hecho. Vinieron a hacer soberanía”.
“Llegó el momento en el que hay que darle alas al privado, tenemos que soltar y comprender que las cosas cambian”, enfatizó.
Para cerrar, mencionó que “hasta el martes que tuvimos la última reunión de los equipos técnicos, las otras áreas están trabajando en sus competencias. Creemos tener un preliminar del informe para la feria antártica. Estamos compatibilizando la actividad de todos”.
“Es todo a pulmón. No recibimos fondos de ninguna institución pública, del Estado o de nadie. Los que estamos en la estructura jurídica de la fundación es ad honorem, compatibilizando con la actividad privada. Es un esfuerzo monumental. Estamos avanzando a toda máquina con el tiempo que tenemos y lo que podemos dar”, culminó.
6.8ºc