Pino contra Garramuño: “Poner en duda estas obras nos hace pensar que trabaja más electoralmente que otra cosa”

“Le pido (al concejal Garramuño) que se ponga a trabajar en el plan de obras públicas. Las obras que menciona son parte importante de la ciudad, no benefician solo a los vecinos, sino al sector industrial, al turismo, como es el caso de Perito Moreno. Permite el desarrollo de la ciudad”, señaló Pino en contacto con Radio Nacional Ushuaia.

Según el presidente del Concejo Deliberante “desde que se puso en marcha la obra no han hecho más que poner palos en la rueda. No solo contra la gestión municipal sino con la empresa que ha llevado delante la obra”. 

“Está en todo su derecho de hacer presentaciones, como lo hicieron en la Sindicatura, pero deben tener el conocimiento necesario de que toda obra tiene un respaldo que se llama garantía de obra. Y si hay alguna falencia, está esa garantía”, remarcó.

En el mismo sentido, el presidente del PJ fueguino manifestó que “poner en duda estas dos obras nos hace pensar que se trabaja más electoralmente que otra cosa”.

“Anuncian de antemano que están elaborando un juicio por las dudas, es poco serio, es faltarle el respeto a las instituciones y a la comunidad. Queremos que se lleve adelante el plan de obras públicas, es lo mas conveniente y esperemos que nada de lo que haga entorpezca el desarrollo de la obra pública”, sostuvo.

El concejal también fue consultado por la reunión que se mantuvo con la empresa prestataria del servicio de transporte público de pasajeros en la ciudad de Ushuaia, respecto a los anuncios de quita de los subsidios que aporta el Gobierno nacional “es preocupante la quita del subsidio al transporte público, el servicio ha mejorado y eso es notable, pero debemos analizar este impacto”. 

“A medida que se van incrementando las urbanizaciones, es necesario contar con el transporte público, como en Andorra y Alakalufes, pero tratamos de ser prudentes para no generar expectativas que no se pueden cumplir. En Andorra creo que no habría inconvenientes, ya que el circuito está aprobado y hay que ponerlo en vigencia, como en el Pipo. En algún momento se va a tener que determinar estos recorridos”, concluyó.