“Genera posibilidades para el residente y la actividad económica por el aumento de la cantidad de gente que nos visita”

Al respecto, Querciali contó que “con Flybondi venimos trabajando hace tiempo. Nos encontramos en el marco de la FIT y ahí se confirmó el aumento de frecuencias. Tendremos 14 vuelos semanales. En el marco del empuje de crecimiento y, con la nueva ruta de Córdoba a Ushuaia, tiene mucho potencial. En diciembre tenemos una gran cantidad de estudiantes que vuelven a pasar las fiestas con la familia. Sale esta promoción del 20% para pasajes que se compren antes del 8 de diciembre, pero con fechas para ser usados de forma posterior”.

“Es una muy buena noticia para todos los residentes que se van de vacaciones o que quieren volver a la provincia. También para el mercado nacional que quiere visitar nuestro destino en la temporada de verano”, ponderó.

En esta línea, destacó que “es el doble de la cantidad de vuelos de la temporada anterior. Antes teníamos 7 y ahora tendremos 14. Por un lado, nos ayuda en la posibilidad de los residentes de ir y volver y, por otro, a potenciar el mercado nacional que está tan retraído por el costo aéreo. Eso mismo está pasando con JetSmart. Teníamos 6 vuelos semanales y este año habrá 14. Solo de low cost, tendremos 28 vuelos semanales”.

Consultado por la situación de Aerolíneas, frente al cierre por mantenimiento del aeropuerto de Río Grande, comentó: “A partir de diciembre tenemos 66 vuelos de Aerolíneas semanales, a Ushuaia. Dentro de la reprogramación que hizo la empresa para sostener la conectividad con la provincia, teniendo en cuenta que en enero, febrero y marzo el aeropuerto de Río Grande está cerrado. Hoy tenemos 51 vuelos semanales. A eso hay que sumarles los charters, para toda la conectividad de cruceros”.

“Se genera una tensión. El transporte terrestre se va a generar. En Río Gallegos el aeropuerto alternativo es Calafate. Entendemos que es una molestia, pero es por un tiempo determinado, que va a permitir que el aeropuerto siga operativo. Como toda obra, en el mientras tanto, genera malestares”, reconoció.

El presidente del InFueTur también puso en valor que hicieron “una fuerte apuesta en la promoción y el lanzamiento de la temporada, más la ronda de negocio en la FIT. Además de un posicionamiento en Buenos Aires, que es nuestra mayor afluencia de público nacional. Esta promoción de compañías aéreas ayuda a la visibilidad y a simplificar la conectividad”.

“En noviembre hay un flujo importante que supera lo previsto hace tres meses. Hay una buena demanda. Obviamente, también hay una retracción en el consumo y en el mercado nacional”.

A esto sumó que “el mercado brasilero viene recuperando. No a valores históricos. Lo vimos en el invierno, que es nuestro fuerte, no tanto el verano. De igual forma, hay un poco de flujo. Con la estabilización de la diferencia cambiaria, ha hecho que se estabilice a mayor consumo. En el mercado europeo el problema es que planifican sus vacaciones con mucha anticipación. Sobre fines del año pasado, Argentina estaba con un golpe de diferencia cambiaria muy fuerte, por lo que tendremos una retracción del mercado internacional. De igual forma, hay una demanda importante”.

De igual forma, Querciali destacó la temporada de cruceros y expuso: “En el mercado internacional, la actividad de cruceros tiene una retracción de entre un 10% y un 20%. Tierra del Fuego tiene el mismo volumen que el año pasado. Se han mantenido la cantidad de recaladas y de pasajeros. En este nicho de mercado estamos bien. No hemos perdido nada y tenemos un poco más de recaladas que el año pasado”.

En cuanto al nivel de reservas, dijo que “viene bien. Está por debajo del histórico, pero viene en alza. Esperamos, porque el mercado nacional no programa sus vacaciones con anticipación. Nos queda la brecha que nos va a sorprender sobre la hora y nos puede generar un crecimiento adicional. Bajó la demanda excesiva respecto al alojamiento. Por lo cual, vuelve al tradicional”.

Finalmente, Querciali celebró que “este año, en FIT, Aerolíneas ya programó y largó los vuelos a São Paulo a Ushuaia para la próxima temporada de invierno. Eso permite que ya se pueda proyectar y empezar a trabajar, sabiendo que hay vuelos directos de Brasil a Ushuaia”.

“La programación siempre estaba disponible en marzo. Con esta información anticipada ayuda a que se programe comercialmente una mayor demanda y a desarrollar la estrategia de promoción”, cerró.