"Nos llena de orgullo estar haciendo dos rutas, es algo que nunca ocurrió en 30 años", manifestó Sandri

Por Radio Nacional Ushuaia, el Presidente de Vialidad Provincial fue consultado por los plazos de la obra y precisó que, "a partir de la firma de este convenio, nos ponemos a trabajar con el pliego. Mi intención es que lo hagamos por los meses de junio o julio, que se adjudique en agosto y la iniciemos para el principio de la veda. Estimo que serán por lo menos 24 meses. Mi aspiración es que para septiembre esté adjudicada y se pueda arrancar".

Asimismo, contó que "también se firmó un acta acuerdo para hacer terceras vías sobre la Ruta 3. Con el  objetivo de facilitar el tránsito también. También es una obra importantísima, que hace a la seguridad en la ruta".

Respecto a las tareas a realizar, Sandri detalló que "se modifica lo que está. En partes habrá que hacer un poco más de terraplén, pero no hay modificación de trazas. En alguna zona lleva una ciclovía y hay otro puente auxiliar por la zona del Río Pipo".

Además, remarcó que "es una obra bastante costosa. Tiene 5,8 kilómetros y cuesta 1300 millones de pesos. Es compleja, hay que picar piedras, poner terraplén, comer la montaña, hacer accesos y demás. No es el asfalto y listo".

En cuanto a la convivencia entre las obras en la Ruta 3 y la actividad turística hacia el Parque Nacional y el Tren del Fin del Mundo, Sandri aseguró que "se generarán algunos inconvenientes, pero de eso no nos vamos a salvar. Siempre se deja un tramo habilitado. Se producen algunos problemas, pero no se corta el tránsito. Es una obra que se hará a media calzada".

En otra línea, indicó que "la ruta 1 va perfectamente bien. Avanzamos en las partes más complicadas, en la bajada de la hostería y la bajada a la ciudad. Nos quedaron 600 metros listos para asfaltar. Pero los primeros días de septiembre se hará eso, porque está todo el suelo preparado. Tenía 18 meses de plazo de obra, pero estimo que en el próximo verano estará completada".

También fue consultado por las tareas en la Ruta 3 y dijo que "siempre hay gente trabajando. Ahora en invierno solo hay que hacer mantenimiento, despejar la nieve y tirar el fundente. Ayer lo único que alcanzamos a hacer fue poner las defensas, porque todavía no estaba congelado el suelo. Pedimos a la empresa que pusiéramos las defensas igual, por una cuestión de seguridad. Se pudo hacer ayer".  

Por último, Sandri destacó que "Vialidad Provincial funciona de maravilla, no hay atrasos en los pagos y demás. Si uno paga rigurosamente, las empresas avanzan. Estamos muy contentos con todo. Pedimos financiamiento y siempre tuvimos buena recepción. Seguramente pronto vamos a anunciar otras obras importantísimas para la provincia".