"En 2019 hubo 215 accidentes viales y 10 víctimas fatales, con un costo social de más de $650 millones"

En esta línea, Chapperón indicó que "si sacamos el costo por cada accidente, atiende a más de 2 millones de pesos, contando los accidentes viales en los que hay lesiones leves. Lo que aumenta terriblemente es el costo de vida. Esto demuestra que todos los esfuerzos que hagamos para prevenir la siniestralidad, tienen un costo mucho menor que atender los siniestros".

Asimismo, señaló que "somos la primera provincia en la que se estudia lo que implica el valor de la siniestralidad. Para poner en evidencia que todo lo que se haga en prevención, realmente vale la pena. Por los costos que implican para el Estado. La siniestralidad representa un punto del PBI en los países, pero en Argentina representa 1,7 puntos del Producto Bruto Interno".

La Ministra explicó que "si bien la vida no tiene precio, se hacen cálculos relacionados con la morbilidad y los gastos en salud. Además, como son personas jóvenes, se estudia la pérdida de productividad y los daños materiales. Si bien el mayor costo es la vida, hay que calcular cuánto representa esto".

Consultada por las acciones que realizan desde el Estado para combatir los siniestros viales, Chapperón expuso que "hemos estado con distintos programas de la Agencia. Uno de ellos fue el de educación, para bajar materias hablando sobre la responsabilidad y demás. Hay material desde los primeros años hasta los estudios secundarios. Todo esto, capacitando a los docentes que son los transmisores de información. Esto tiende a que concienticemos ser conductores responsables".

"Por otro lado lanzamos el programa de retención infantil segura, que habla sobre cómo deben ir los chicos en un auto. Ellos representan el 10% de la siniestralidad. Por eso debemos ver cómo los llevamos de forma segura", agregó.

Además, Chapperón aseguró que realizan "campañas permanentemente. Se ha aprobado el alcohol 0 en la provincia. También hay obras en ejecución relacionadas con las rutas. La ruta provincial nos cuesta mucho, porque tenemos personas que se estacionan en la banquina por costumbre. Todos sabemos cómo está la calzada en invierno y cómo el deslizamiento de autos produce estos siniestros".

Sobre el rol de la educación, Chapperón instó a trabajar en la concientización y destacó que "el programa de movilidad segura nació en la provincia, ellos llevaron esa inquietud y se transformó en un programa nacional. Debemos bajar estos costos. La vida no tiene precio, pero sí tiene costos: el costo de salud, el costo en la productividad, el costo en rehabilitación y demás".

Respecto a los factores que producen incidentes viales, la Ministra comentó que "el alcohol es uno de ellos. La gente dice que con cierta graduación puede manejar, pero está demostrado que los reflejos disminuyen. Debemos tomar conciencia de que si vamos a beber, no debemos manejar".

Por último, narró que "en las ciudades vemos mucho el paso de los semáforos en rojo. Este año hicimos una capacitación con la gente de los municipios y hablamos de los controles. A veces se ablandan y somos más permisivos, pero la realidad es que quienes transitamos por las ciudades vemos que la gente acelera con el semáforo en amarillo o va con exceso de velocidad. Todos debemos tomar conciencia de que un error menor puede costar una víctima fatal".

"Desde el Estado nos queda el rol de controlar y, lamentablemente, multar. Parece que es la única forma con la que entendemos. Son conductas aprendidas. Muchas veces no tenemos en cuenta estas cosas o la cantidad de automóviles que circulan por las ciudades. Creo que debemos repensar esto. Seguramente serán los niños quienes nos enseñen a cambiar estas conductas que están mal aprendidas", concluyó.