“Tenemos la posibilidad de generar hasta 4 veces la energía que necesita la Argentina”

Aguirre expuso que “somos productores de hidrocarburos y tenemos un alto potencial para generar energía eólica. Es sobredimensionado para las necesidades de la Patagonia. Hay una posibilidad de que sirva para abastecer al consumo local de las ciudades. Pero es intermitente, no constante”.

En este sentido, precisó que “hoy Argentina, en los picos de consumo de verano, produce 27 gigas. Nosotros en Patagonia podemos generar 60. Este potencial requiere un trabajo previo. Si es necesario usar el gas para transicionar a la energía verde, esto va a adelantar los procesos. La necesidad es muy importante”.

“Siempre se pensaba introducir estas energías dentro de una matriz de energías fósiles, pero el resto del potencial no se tomaba en cuenta, porque no había forma de transportarla. Ahí nace el hidrógeno verde”.

El funcionario expuso que “la necesidad energética del mundo, por la guerra y el déficit energético, hace que muchos países piensen en financiar proyectos de estudio y de análisis. Ahí aparece Tierra del Fuego para generar esta energía y transportarla. Estudiamos el potencial económico y de producción. En esta etapa, presentamos el proyecto ambiental. Mostramos qué parte se podrá llevar a cabo esto y cuál no”.

Sobre el trabajo de la Provincia, mencionó que “generalmente el proponente trae el proyecto, se hace el estudio y se generan inconvenientes. Entonces, lo que hicimos nosotros fue analizar todo el territorio fueguino.  El producto final es un mapa, con áreas de baja, moderada y alta sensibilidad, por sus características ambientales y sociales. Este análisis se ha hecho. También con el potencial de mejorar la economía local. Hablamos de mejorar la calidad de vida y generar nuevas fuentes de trabajo”.

“El mapa ya está listo. Se ha hecho un formato de información geográfica. Viene la implementación de la etapa previa, que es la hoja de ruta. Se arma todo un trazado, para que la Provincia sostenga estas inversiones. Un paso es el ambiental, otro es el desarrollo de los proveedores y del entramado académico; la comunicación y la cuestión participativa, para que estén todos los actores, como las ONG, los trabajadores y demás”, remarcó.

“Tierra del Fuego se posiciona como el sector con los mejores vientos del mundo. Esto ha surgido gracias a los grandes foros internacionales”.

El Ministro puso en valor que “es una industria nueva, que deberá ser sostenida por el componente local fueguino. Si generamos una fuente de trabajo importante, hay que considerar las migraciones al territorio”.

Por ello, “el Estado tendrá que preparar el territorio: sistema educativo, de comunicación, caminos y demás. Las inversiones vendrán del ámbito privado, igual que las fuentes de financiamiento. No van a ser inversiones propias. Se participa en esquemas asociativos”.

Asimismo, instó a “pensar que en el 2050 Tierra del Fuego debe ser un centro neurálgico para la producción de hidrógeno y energía eólica. Harán falta ingenieros. Si esta gente se recibe aproximadamente a los 26 años, quienes trabajarán de esto, todavía no nacieron”.

“Hoy la Unión Europea está volcando miles de millones de dólares en proyectos pilotos. Lo harán en lugares donde sea asequible. Cualquier proyecto en Tierra del Fuego requiere la mitad de la inversión que en el hemisferio norte. Si tenemos potencial y esto es sostenible, llegarán las inversiones. Si no hacemos este trabajo, se irán a África y Oceanía, donde sea más accesible”, enfatizó.

“El gran objetivo es cumplir con el reemplazo de todas estas energías para el 2050. Lo que no hagamos ahora, preparando el territorio y el esquema económico, no va a suceder en 26 años”.

Por otro lado, habló sobre las dificultades en la generación de energía, por los inconvenientes de la Rolls Royce y mencionó que “el equipo está funcionando de la misma manera. Hemos traído un equipamiento, porque Tolhuin tiene el mismo problema. Llegó el viernes pasado el equipo que compramos en enero, para darle mayor sostenibilidad al parque de generación de Tolhuin”.

“Con la Rolls Royce se pagó el 10% del panel de control, que está compuesto por muchas plaquetas. Ahora en agosto hay que pagar el restante, porque ya está en construcción. Una vez que esté, hay que hacer otro desembolso. En septiembre, para traerlo hay que hacer otro. Hablamos de dos desembolsos de unos 400 mil dólares”, explicó.

Por último, narró que “en medio, estamos en tratativas para enviar a dos técnicos para capacitarse en Siemens, para que puedan poner el panel en funcionamiento. Estamos gestionando fuentes de financiamiento como el Fideicomiso Austral, el FAMP y el CAF, que están aprobados y parados en nación. Queremos usarlos para darle sostenibilidad al parque de generación”.

“También vemos la posibilidad de traer equipos para las temporadas de mayor consumo. Son a gasoil, que vendrían rápidamente. Queremos usarlos para tener tranquilidad hasta que se termine con los trabajos del equipamiento de Ushuaia”, cerró.