“Son 1.840 bultos que se transportarán en unos 250 viajes”, precisó Castillo

En esta línea, contó que “ayer tuvimos el día de ajuste, papelerío y hoy comenzó la logística. A las 7 teníamos el muelle lleno de camiones en fila. Trabajaremos de 7 a 19 en la logística por la ciudad. Las piezas que son voluminosas irán en carretones en horarios diurnos. Todo este traslado por la Perito Moreno va a ser una modificación en la vida normal de la calle. Todos los viajes irán por el camino de abajo y con custodia. También carreterarán una grúa que custodiará la Aduana para dejar en el predio y servirá en operatoria de montaje de la planta”.

“Habrá 50 viajes con sobredimensiones o sobrepeso. Los otros 200 viajes son de medidas comunes, como un contenedor. Hay que ayudarnos a compartir que quienes estén apurados vayan por otra calle. Puede tocar un camión a una marcha muy lenta y no será posible pasar”, detalló.

Asimismo, indicó que “hay una pieza de 100 toneladas, dos de 75, una de 86 y dos de 45. Hay otras que tienen 26, cuando normalmente un contenedor anda en 22. Algunas piezas tienen un especial cuidado en función de la sobredimensión o el sobrepeso. No solo hay que trasladar, sino que hay que bajarlo en el predio. Esto exige una logística importante”.

Según Castillo, “cada pieza tiene una logística distinta. Está Vialidad Provincial con la asistencia de la operatoria; equipos de DPE para el levantado de los cables; equipos de DPOSS atentos por si algún caño cede por el sobrepeso. Hay un gran trabajo de un montón de gente, y de distintas áreas del Municipio. Intervienen Tránsito, Servicios Públicos y Transporte”.

Además, destacó que “la Aduana aceptó que tengamos un predio fiscal provisorio en el mismo predio de la usina, donde se hizo un cerramiento, circuito de cámaras y de iluminación, para que sea seguro y todo se traslade una sola vez. Esto evita estar en un predio fiscal y llevando las piezas de a una. La movida será una sola vez. Por eso hubo una medida excepcional habilitada, para que sea más simple la operatoria”.

La funcionaria explicó que “vienen materiales que tienen que ver con lo constructivo, y otros que tienen que ver con los equipos: generadores, transformadores, columnas y cada componente que hacen. Hay diez edificios para la construcción en la obra civil: cisterna, central de transformadores, turbinas, oficinas. Tanto lo que está en cubierta, como lo que está en bodega es totalmente para la usina”.  

“Trabajamos en la obra civil con modificaciones en el uso de la técnica. Normalmente estaríamos en veda porque no están dadas las condiciones para el hormigonado, pero si uno hace una carpa y mantiene una temperatura entre 25 y 30 grados se puede hacer de igual manera. Hemos hecho todo esto para seguir hormigonando fundaciones”, expuso.

Y comentó que “la semana pasada hormigonamos toda la estructura de fundación para colocar los contenedores que vienen para montar un edificio. Esa parte previa de encadenado con hormigón ya está hecha. Cuando hormigonamos la base donde se colocará el generador, se hizo una carpa que calefaccionamos por 20 días hasta que se pudo desencofrar”.

La ministra de Energía sostuvo que “hay dos obras en paralelo. En el caso de Camuzzi, hace una semana nos dieron la factibilidad al proyecto de traza, interviniendo recursos hídricos y determinando el mejor lugar de cruce para llegar a la planta. Hay distintas acciones que vienen con proyectos complementarios, que no son solo la instalación de la usina como planta”.

En cuanto a los plazos de finalización de la usina, señaló que dependen "de las obras complementarias. Los chinos te dirán que en 6 meses estará montado. Si bien contamos que seguimos trabajando y hormigonando con la veda, no tenemos la misma marcha que en verano. Será un año de trabajo continuo e iremos ajustando en función de cómo avancen las obras complementarias”.

Por otro lado, Castillo habló sobre la decisión de la Provincia de destinar más de 150 mil dólares extras al alquiler de generadores para Ushuaia: “En invierno incrementa la demanda. No es un secreto. Los equipos están alquilados para aumentar la disponibilidad de energía que tenemos que distribuir. A los efectos de evitar los cortes tenemos los equipos auxiliares contratados. Hay líneas directamente conectadas. Es un gran esfuerzo económico que se hace exclusivamente en función de mejorar la disponibilidad de energía y no complicarles las vidas a los vecinos. Esperamos que pasado el invierno podamos avanzar con los overhaul de los equipos para que no los necesitemos más”, indicó.  

Para cerrar, subrayó la importancia de la usina para el futuro de la ciudad, principalmente por terminar con la dependencia de contrataciones a terceros para compensar la generación energética: “La usina nueva te permite planificar con horizonte. Sabés que en adelante podrás cubrir el crecimiento de la demanda porque tendrás la opción de generar más energía”.

“Lo inmediato es crítico, sí, pero lo atendemos y tomamos medidas. A veces hay que tomar decisiones que tienen que ver con la necesidad. Tenemos la suerte de contar con esto, cuando los equipos cotizan en bolsa y son muy demandados”, cerró.